货物运输的方式有很多种,那么什么是零担货物运输呢?零担货物运输就是指当一批货物的重量或容积不够装一车的货物(不够整车运输条件)时,与其他几批甚至上百批货物共享一辆货车的运输方式。 零担是指零散的货物,结合运输体制就成了零担物流了。而零担货物的操作与常规物流运输有所不同,零散的货物如不能集中于一处就无法完成零担运输本系,也就无法实现以零凑整的需求,同时也无法满足对经济效益的诉求。 零担货物运输有哪些特点呢? 1:零担分为小票零担和大票零担。小票零担定位在50~500kg的快运产品服务。大票零担的货主主要有三类,生产制造企业、三方物流、一二级批发商。 2:运输环节较多。零担货物运输的特点在组织工作复杂零担货运环节较多,作业工艺比较细致,货物配载和装载要求也比较高。零担货物质量的确定、货物的装卸均由车站负责,货运站不仅要配备一系列相应的货运设施,而且也增加了大量的业务管理工作。 3:托运的货物零散。零担货物运输的特点在于一辆运输的车上有不同的货源主,同时每个货源主所托运的物品的地址不太相同,但是所到的中转站是一样的。 4:单位运输成本较高。零担货物周转环节多,更易于出现货损、货差、赔偿费用较高,因此,导致了零担货物运输成本较高。 5:货物需要凑整发车,发车速度慢。由于货源主所寄物品不够一车,而且有时会出现较多货源主托运货物,物品较零散,所以需要等货物凑整车再发车,在发车时间上较慢。有急件也需要安装已经规定好的时间出发。
根据单票货物的重量,我们一般把公路运输分为:包裹、小票零担、大票零担、整车四个板块,而大票零担是指大概在500斤以上的货物 大票零担的货主主要有三类,生产制造企业、三方物流、一二级批发商。他们发货有三个典型特点,一是发货区域广,二是发货数量大,三是有计划性发货。 那么到底多重算大票零担?下面来看一下几个大的物流品牌他们对大票零担的划分! 一、物流:大票零担-500公斤-3吨/票。 二、安能:大票零担-500KG以上。 三、壹米滴答:大票零担-500KG/2.4m3以上; 四、中通快运:大票零担-300KG以上。 五、百世快运:T托盘运输-600KG以上。 从数字看,300KG,500KG,600KG,每家企业还是小有区别的。
整车运输通常是一车一张货票、一个发货人。公路货物运输企业应尽量匹配额定载重量与托运量相适应的车辆,但当承担货运的车辆载重量较大时,货运量低于车辆额定载重量时,为合理使用车辆的载重能力,也可以拼装另一托运人托运的货物,即一车二票或多票,但货物总重量不得超过车辆额定载重量。 整车运输的标准 凡一批货物的重量、性质、体积、形状需要以1辆或1辆以上货车装运的,均属于整车运输。在实际工作中,一般托运人一次托运的货物在3吨(含3吨)以上,或虽不足3吨,但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上公路货物运输,一般都按按整车运输处理。 整车货物需要多点装卸,按全程合计最大载重量计重。整车运输由托运人自理装车,未装足车辆标记载重量时,按车辆标记载重量核收运费。整车货物运输一般不需要中间环节或中间环节很少,送达时间短、相应的货运集散成本较低。
伴随着生鲜电商市场的发展,冷链物流也不断的被业界重视,许多物流电商巨头,如顺丰、京东等等,纷纷加强自身在冷链物流方面的布局。虽然“冷链物流”一次我们时常听闻,但是对于什么是冷链物流?其中很多人简单的认为,冷链物流无非就是指使用冷藏车对冷冻物品进行保鲜运输而已,但是殊不知冷藏运输只是冷链物流的一个环节。 冷链物流(Cold Chain Logistics) 一般情况下是指具有保持一定低温环境下的物品,如农产品、禽禽肉类、水产品、花卉、加工食品、冷冻或速冻食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品饮料等。特殊的商品有:药品(疫苗、血液)。这些产品在生产、仓储或运输和销售过程中,一直到消费前的各个环节中始终处于产品规定的低温环境下,保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。 冷链运输是指冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制(根据相关的规则),以确保食品的安全;这包括装卸货物时的封闭环境、储存和运输等等,一个环节都不能少;完整的冷藏食品供应链是食品安全不可或缺元素,因此冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大,其冷链运输费用也就较高
大件货物的物流运输,也可称之谓:大件运输、大件货运,是对在体积和重量上超过一般标准货物物流的概括称谓。 从体积来说:包括超高、超宽、超长的三超大件,以及体积不规整的普通大体积物品物流。从重量来说:主要是指超重货物物流。 大件物流主要体现在机械设备的物流,主要包括:超限设备(货物)是指装载轮廓尺寸超过车辆限界标准;超重设备(货物)是指车辆总重量对桥梁的作用超过设计活载。 大件物流运输其实就是指的货物的体积,重量以及数量都是比较大的一种物流运输方式不同的物流运输方式拥有不同的运输结构,采用公路物流运输进行大件物流运输的话,一般对于运输货物的要求就是:距离比较近,批量比较小的
仓储物流,就是利用自建或租赁库房、场地,储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”,而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储,是现代物流系统中的仓储。目前仓储物流主要从事以下工作任务: 1、物资存储:物资的存储有可能是长期的存储,也可能只是短时间的周转存储。进行物资存储既是仓储活动的表征,也是仓储的最基本的任务。 2、流通调控:流通控制的任务就是对物资是仓储还是流通做出安排,确定储存时机、计划存放时间,当然还包括储存地点的选择。 3、数量管理:仓储的数量管理包括两个方面,一方面为存货人交付保管的仓储物的数量和提取仓储物的数量必须一致;另一方面为保管人可以按照存货人的要求分批收货和分批出货,对储存的货物进行数量控制,配合物流管理的有效实施,同时向存货人提供存货数量的信息服务,以便客户控制存货。 4、质量管理:为了保证仓储物的质量不发生变化,保管人需要采取先进的技术、合理的保管措施,妥善和勤勉地保管仓储物。